智能路燈照亮未來智慧城市
互聯網時代的到來,而隨著人類社會的不斷發(fā)展,未來城市將承載越來越多的人口。目前,我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期,部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴峻。為解決城市發(fā)展難題,實現城市可持續(xù)發(fā)展,建設智慧城市已成為當今世界城市發(fā)展不可逆轉的歷史潮流。而智慧城市是以物聯網、云計算、大數據、空間地理信息集成等新一代信息技術為基礎,通過感知、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關鍵信息,對于城市服務、公共安全、環(huán)保在內的各種需求做出智能響應,實現城市管理與服務的自動化與智能化。其中,智能路燈有望成為智慧城市建設的重要突破口。未來在無線WiFi、充電樁、數據監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測、燈桿屏等領域,都可以依托路燈和智能控制平臺來實現。
智能路燈是應用先進、高效、可靠的電力線載波和無線GPRS/CDMA通信技術等,實現對路燈的遠程集中控制與管理。該系統(tǒng)具有根據車流量自動調節(jié)亮度、遠程照明控制、無線網絡覆蓋、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,采用城市道路智能照明系統(tǒng)后,運維成本年均將減少56%。
國家統(tǒng)計局數據顯示,從2004年至2014年,我國城市道路照明燈數量由1053.15萬盞增加到2301.91萬盞,城市道路照明行業(yè)保持快速發(fā)展的態(tài)勢。另外,近幾年,我國照明用電量占全社會用電量的14%左右。其中,道路及景觀照明用電量約占照明用電量的38%,成為用電量最大的照明領域。傳統(tǒng)路燈一般以鈉燈為主,能耗高且耗損大,而LED路燈可以降低耗電量,綜合節(jié)能率可以達到50%以上。經過智能改造后,智能LED路燈的綜合節(jié)能率有望達到70%以上。
截至去年,我國智慧城市建設數量已經達到了386個,智慧城市由概念探索逐漸步入實質建設階段。隨著智慧城市建設的加速推進,以及物聯網、云計算等新一代信息技術的廣泛應用,智能路燈建設將迎來快速發(fā)展機遇。預計到2020年,我國LED智能路燈市場滲透率將提升至40%左右。
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